ЛРТ: курс на расширение
Самый обсуждаемый долгострой страны получил окончательный политический акцепт. Глава государства поручил не просто осуществить полный запуск проекта в ближайшее время, но и поддержал планы по расширению сети ЛРТ.
Президент отметил: Это, несомненно, позволит уменьшить трафик на дорогах. Правительству в приоритетном порядке нужно определиться с финансированием.
Это сигнал для инвесторов: районы, через которые пройдут новые ветки (маршруты пока обсуждаются), получат мощный драйвер развития.
Дорожная революция: «второй этаж» на Кабанбай батыра
Левый берег ждет масштабная реконструкция. Президент поддержал идею строительства двухуровневой дороги по проспекту Кабанбай батыра.
График уже обозначен:
- 2026 год: Разработка проектной документации.
- 2027 год: Начало строительных работ. Кроме того, продолжится строительство стратегически важного проспекта Тәуелсіздік, который должен связать разные части города и разгрузить трафик.
Многоуровневые паркинги: зарубежный опыт
Отдельно Глава государства остановился на «хронической нехватке» парковочных мест. Хаотичная парковка во дворах и вдоль дорог не только портит облик столицы, но и мешает движению.
Токаев предложил решать проблему не запретами, а инфраструктурно — используя успешный зарубежный опыт.
«Необходимо строить многоуровневые парковки», — заявил Президент.
Для девелоперов это может означать новые требования к проектированию ЖК и бизнес-центров, а также появление нового сегмента на рынке коммерческой недвижимости — отдельно стоящих парковочных комплексов, которые позволят разгрузить дворы и улицы.
Новый аэропорт и дефицит топлива
Сенсационным стало поручение рассмотреть возможность строительства нового аэропорта для увеличения транзитного потенциала. Действующая гавань, судя по всему, достигла пределов роста или локации. Правительству поручено внести конкретные предложения.
Параллельно поднята проблема дефицита авиатоплива, который уже тормозит развитие авиахабов. Решение может быть кардинальным — вплоть до строительства нового нефтеперерабатывающего завода.
Инженерные сети как вопрос нацбезопасности
Бурный рост города (плюс миграция и плотная застройка) создал критическую нагрузку на сети. Президент напомнил о недавнем дефиците воды и назвал стабильное водоснабжение «вопросом национальной безопасности».
Что будет сделано:
- Строительство 4-й станции питьевой воды (в установленные сроки).
- Запуск второго канализационно-очистного сооружения (КОС-2).
- Ускоренное строительство электрических подстанций (финансирование правительство обязано обеспечить).
Мнение Yestate:
Астана переходит от экстенсивного расширения к интенсивному развитию инфраструктуры. Решение о двухуровневых дорогах и расширении ЛРТ говорит о том, что плотность трафика в центре уже критическая. Для рынка недвижимости это означает, что транспортная доступность станет главным фактором ценообразования в ближайшие 5 лет.
