Проект Skyhansa: Казахстан готовится к строительству крупнейшего транзитного авиахаба в «Хоргосе»

Масштабный проект реализуется Skyhansa (The Hansa Consortium и Skymax Technologies) с общим объемом инвестиций 250 млрд тенге (около 500 млн долларов США). Аэропорт будет расположен на территории СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота». Проект рассчитан на 8-летний срок реализации, предположительно с 2025 по 2032 год, и будет функционировать в формате ВООТ (строительство-владение-эксплуатация-передача). При проектировании будут применены международные стандарты ICAO, а также инновационные подходы LEED и SMART AIRPORT 4.0.

Проект Skyhansa выходит за рамки традиционного аэропорта. Его миссия — создать авиационный узел мирового класса, связывающий Азиатско-Тихоокеанский регион, Европу и США. Проект полностью соответствует принципам ESG (экологического, социального и корпоративного управления), планируется сертификация по стандарту LEED и использование устойчивого авиационного топлива (SAF).

Проект будет реализован в три фазы. Общие инвестиции разбиты следующим образом: Фаза I – $250 млн, Фаза II – $150 млн, Фаза III – $150 млн.

Ключевые показатели мощности (к 2032 г.):

• Грузооборот:до250 000 тоннв год.
• Пассажиропоток:до2,5 млнчеловек в год.
• Топливная мощность:свыше500 тыс. тоннв год (JET A-1).

В рамках первого этапа будет создана следующая инфраструктура:

• Пассажирский терминал:Пропускная способность до50 чел/час(с расширением до 500 чел/час к 2032 г.).
• Грузовой терминал:Мощность50 тыс. тонн в годс необходимой автостоянкой и железнодорожным тупиком.
• Топливный хаб:Современное хранилище авиатоплива JET A-1 (200 тыс. тонн в год).
• ВПП:Запланирована ИВПП размером4650 х 75 м(Категория CAT III).

На территории СЭЗ площадью 840 га будет создан многофункциональный авиационный кластер (Аэротрополис), включающий технические центры обслуживания (MRO), бизнес-центры, отели и торговые комплексы.

По данным Skyhansa, проектная документация находится на финальной стадии, а строительство начнется в ближайшее время. Основные события:

• Сентябрь 2024 г.:Подписано Рамочное соглашение между Министерством транспорта РК и SKYHANSA с участием Канцлера Германии и Президента Казахстана.
• Ноябрь 2024 г.:Завершено технико-экономическое обоснование (ТЭО) и финансовая модель.
• Февраль 2025 г.:Концепция Генерального плана одобрена всеми государственными органами.
• Сентябрь–Октябрь 2025 г.:Объявление международного конкурса на выборЕРС-подрядчиков.
• Декабрь 2025 г.:Ориентировочный старт строительствагрузопассажирского аэропорта.

Согласно плану консорциума Skyhansa, в Сентябре–Октябре 2025 года должен был состояться международный конкурс на выбор ЕРС-подрядчиков, а в Ноябре–Декабре 2025 года — стартовать строительство.

На данный момент (Декабрь 2025 г.) официальный статус не подтвержден. Остается неизвестным:

• Выбран ли ужеЕРС-подрядчиксогласно плану.
• Сдвинулись ли сроки старта строительства.
• На какой конкретно стадии находится разработка ПСД (завершена ли толькоБазовая часть (FEED), необходимая для объявления тендера, или уже ведется финальная Рабочая документация).

Примечание: Мы направили запрос совместному предприятию Skyhansa с просьбой предоставить актуальную информацию о статусе конкурса, о выбранном Генподрядчике, а также о компаниях, занимавшихся архитектурным и детальным проектированием.

Проект «Хоргос» подтверждает приверженность Казахстана развитию мультимодальной логистической модели Air–Rail–Auto–Air и укреплению своей позиции как стратегического транзитного узла между Азией и Европой.

Инвесторы: Совместное казахстанско-германское предприятие Skyhansa.