#LRT
3 материала с этим тегом
Инсайты(3)
Из пробки — в поток. Философия и экономика транспортной реформы Астаны
Документ на 70 страницах признает суровую реальность: модель города, удобного для личного автомобиля, исчерпала себя. Чтобы столица не встала в одной сплошной пробке к 2035 году, городская администрация и маслихат утвердили 11 декабря 2024 года сценарий всеохватывающего развития, который потребует 1,5 триллиона тенге инвестиций и жестких, но необходимых решений.
План развития Астаны до 2030 года и новая экономика города
Разбор официального Плана развития Астаны на 2026–2030 годы. Анализируем смену градостроительной парадигмы, распределение инфраструктурных бюджетов, переход к полицентричности и влияние новых инженерных сетей на инвестиционную привлекательность различных районов столицы.
План развития транспортного каркаса Алматы до 2030 года: Ключевые проекты и цели
В Алматы утверждены Генеральный план до 2040 года и Мастер-план транспортного каркаса до 2030 года. Главная цель этих документов — не просто сгладить пиковые нагрузки, а радикально решить проблему пробок и экологической нагрузки за счет перехода к полицентричной модели города и беспрецедентного развития скоростного общественного транспорта.