Казахстан форсирует интеграцию с ведущими европейскими транспортными корпорациями для развития континентальных транзитных маршрутов. В рамках деловой программы в Берлине состоялись предметные переговоры с руководством Rhenus Group и Deutsche Bahn, направленные на расширение логистической и складской инфраструктуры.
Стратегическим вектором сотрудничества с Rhenus Group становится развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута. Немецкий логистический гигант примет непосредственное участие в формировании современного мультимодального хаба в морском порту Актау. Параллельно компания масштабирует сухопутную инфраструктуру в Алматинской агломерации.
Совместно с Alatau City Authority прорабатывается создание крупного распределительного центра для нужд резидентов нового города. Будущие складские мощности планируют физически интегрировать с действующим интермодальным терминалом на станции Байсерке, что обеспечит предприятиям прямой выход на глобальные цепочки поставок.
Двусторонняя встреча Встреча Президента Казахстана с председателем правления Rhenus Group Тобиасом Бартцем и представителями концерна. Стороны обсудили развитие Транскаспийского маршрута и создание новых логистических центров. Фото: Пресс-служба Акорды. Казахстана с руководством логистического концерна Rhenus Group в Берлине. Фото: Пресс-служба Акорды.
Качественная модернизация железнодорожного сектора продолжится при участии концерна Deutsche Bahn. Европейские специалисты уже вовлечены в развитие пассажирских перевозок совместно с национальной компанией «КТЖ». Теперь основной фокус внимания смещается на грузовое направление и контейнерный транзит. Важным условием долгосрочного партнерства станет глубокая интеграция казахстанских производителей в глобальную цепочку поставок немецкого концерна, для чего отечественные предприятия будут проходить соответствующую международную сертификацию качества.
Переговоры казахстанской делегации с руководством Deutsche Bahn в Берлине, завершившиеся договоренностями о модернизации грузовых перевозок и железнодорожной сети. Фото: Пресс-служба Акорды.
Частые вопросы
Комментарии (0)