Системное обмеление Каспийского моря требует оперативных инженерных решений для сохранения энергетической безопасности западного региона. В связи со снижением уровня воды в Мангистауской области развернуты работы по дноуглублению и продлению водозаборных каналов ТЭЦ-1 и ТЭЦ-2. От бесперебойного функционирования этой инфраструктуры напрямую зависит стабильная работа Мангистауского атомного энергетического комбината (МАЭК), который является главным поставщиком электроэнергии и тепла для всего Актау. Параллельно решается вопрос дефицита питьевой воды: к 2025 году мощность опреснительного завода «Каспий» будет увеличена до 40 тысяч кубических метров в сутки, что позволит покрыть потребности верхних микрорайонов областного центра и соседних районов Мунайлы и Каракия.
Критический уровень износа городских коммуникаций стал катализатором для масштабного вливания капитала в ЖКХ. На балансе оператора «Каспий жылу, су арнасы» износ тепловых сетей достигает 65%, а канализационных — 69%. В рамках национального проекта модернизации в 4-м и 5-м микрорайонах Актау проведут полную реконструкцию 41 километра тепломагистралей. Стоимость строительно-монтажных работ оценивается в 21,8 млрд тенге (около $48 млн), а завершение цикла намечено на 2027 год. Для исключения аварий на обновленных участках внедряется система цифровой диспетчеризации коммунальных сетей.
Отдельным вектором градостроительного развития выступает ликвидация энергодефицита, который сегодня составляет 130 Гкал/час. Для обеспечения растущих потребностей новых жилых массивов Актау инициирован проект строительства мощной районной котельной, способной покрыть нужды сразу шести микрорайонов. Бюджет этого инженерного объекта составляет 48 млрд тенге (порядка $106 млн).
Финансовые вливания продолжаются и в электросетевой комплекс. Только с 2012 по 2026 год инвестиции в прокладку 273 километров новых линий и модернизацию 60 подстанций составили 63,5 млрд тенге (около $141 млн). Все эти инфраструктурные преобразования синхронизированы с новым Мастер-планом Мангистауской области, который предусматривает диверсификацию региональной экономики через реализацию крупных инвестиционных проектов в сфере морской логистики и промышленного девелопмента.
Комментарии (0)