#Спорт
17 материалов с этим тегом
Инсайты(6)
География мирового дизайна и новые центры притяжения
Глобальный календарь индустрии дизайна приобретает беспрецедентную плотность и превращается в сложную экосистему. Профильные выставки формируют единую трансконтинентальную сеть, объединяющую промышленные центры и развивающиеся рынки. Разбираем архитектуру главных мировых событий 2026 и 2027 годов, их влияние на международные профессиональные связи и новые векторы долгосрочного планирования в нашем материале.
Из пробки — в поток. Философия и экономика транспортной реформы Астаны
Документ на 70 страницах признает суровую реальность: модель города, удобного для личного автомобиля, исчерпала себя. Чтобы столица не встала в одной сплошной пробке к 2035 году, городская администрация и маслихат утвердили 11 декабря 2024 года сценарий всеохватывающего развития, который потребует 1,5 триллиона тенге инвестиций и жестких, но необходимых решений.
Инженерия независимости и новый логистический каркас Казахстана
Аналитика пространственной трансформации Казахстана из разрозненного транспортного архипелага в ключевой транзитный узел Евразии. В честь Дня Независимости разбираем инженерию суверенитета — от строительства новых автомобильных коридоров до формирования автономного энергетического каркаса страны.
Туризм и отдаленные регионы в фокусе: реконструкция железнодорожных вокзалов
В Казахстане стартовала программа обновления железнодорожной инфраструктуры. Уже сейчас ведутся работы по реконструкции 125 вокзалов по всей стране. Ожидаются современные залы ожидания, доступ к интернету и улучшенные сервисы. Особое внимание уделят вокзалам в туристических зонах и отдаленных регионах. Проект нацелен на повышение комфорта пассажиров и пропускной способности вокзалов. В приоритете – использование казахстанских стройматериалов.
Переход от Моноцентризма к Полицентричному Развитию: Роль Социальной Инфраструктуры и Дизайн-кода в городах Казахстана
Эта статья анализирует, как стратегическое использование архитектуры и градостроительных регламентов может решить главную проблему казахстанских мегаполисов — неравномерность развития и чрезмерную нагрузку на центры.
План развития транспортного каркаса Алматы до 2030 года: Ключевые проекты и цели
В Алматы утверждены Генеральный план до 2040 года и Мастер-план транспортного каркаса до 2030 года. Главная цель этих документов — не просто сгладить пиковые нагрузки, а радикально решить проблему пробок и экологической нагрузки за счет перехода к полицентричной модели города и беспрецедентного развития скоростного общественного транспорта.
Новости(7)
Инженерные решения для городской среды. Программа 2-го Форума по мобильности в Астане
11 июня 2026 года в Астане состоится 2-й Форум «Развитие городской мобильности в Казахстане». Площадка The Ritz-Carlton объединит инженеров, урбанистов, представителей государственных органов и бизнеса. Главные темы — будущее транспортной инфраструктуры, микромобильность и платформенная занятость. Мероприятие станет рабочей точкой для выработки прикладных решений по созданию устойчивой городской среды.
Алматинский проект по соучаствующему урбанизму презентован на форуме ООН в Баку
Алматы представил пилотный проект по безопасности улично-дорожного движения на 13-м Всемирном урбанистическом форуме ООН-Хабитат в Баку. Модель, объединившая анализ данных, тактический урбанизм и соучаствующее проектирование, может стать единой методологией для центральноазиатского региона.
Инфраструктурная модернизация 5 крупнейших агломераций потребует 9 трлн тенге
Правительство Казахстана направляет около 9 трлн тенге (около 19,1 млрд долларов) на комплексное развитие 5 ключевых агломераций страны. Читайте подробности об инфраструктурных, транспортных и промышленных проектах в Алматы, Астане, Шымкенте, Караганде и Актобе.
Первый полет eVTOL в Alatau City и перспективы городской аэромобильности
19 мая в Alatau City прошел первый в Центральной Азии демонстрационный полет электрического аэротакси (eVTOL) компании AAAG. Проект закладывает основу для создания сети вертипортов и коммерческого запуска новой инфраструктуры городской воздушной мобильности к 2028 году.
Новая архитектура городского отдыха. Открытие Samal Park
В столице завершено строительство Samal Park — многофункционального кластера, объединившего природный ландшафт и сложную спортивную инфраструктуру. Разбираем, как новое пространство в квадрате улиц Аль-Фараби и Бухар Жырау меняет сценарии городского отдыха и почему оно стало важным узлом в системе общественных пространств Астаны.
Инфраструктурное развитие микрорайона Саялы
В Алатауском районе Алматы согласован проект нового спортивного объекта. Государственная вневедомственная экспертиза выдала положительное заключение на строительство многофункционального физкультурно-оздоровительного комплекса в микрорайоне Саялы. В нашем новом материале рассматриваем функциональную программу и технические параметры будущего центра, который обеспечит единовременную вместимость более 800 человек и расширит спортивную инфраструктуру мегаполиса.
Бесшовная логистика Алматы-2 — с поезда в метро без выхода на проезжую часть
В Алматы одобрен проект пешеходного тоннеля. Он свяжет историческое здание вокзала Алматы-2 со станцией метро «Райымбек батыр» и новыми автобусными линиями. Рассказываем, как эта подземная артерия избавит горожан от опасного лавирования с багажом сквозь автомобильный трафик и почему инициатива градостроителей — это важный шаг к по-настоящему бесшовной, безопасной и человечной логистике мегаполиса.
Обзоры(3)
Спорт в городе: как спортивные сооружения становятся частью эстетического ландшафта
Спортивные объекты всё больше интегрируются в городской пейзаж, становясь не просто функциональными пространствами, но и привлекательными элементами архитектурной композиции. В густонаселенном городе Тяньцзинь китайская архитектурная студия Ballistic Architecture Machine (BAM) реализовала проект, который переосмысливает концепцию общественного пространства. Tianjin 4A Sports Park – спортивный комплекс, который не просто функциональное пространство для тренировок и соревнований, но настоящая иллю
Дышащая архитектура новых стадионов Zaha Hadid и рождение нового формата общественных пространств
Проектирование спортивных мегаструктур долгое время опиралось на создание закрытых, изолированных объемов, которые полноценно функционировали лишь во время крупных событий. Номинация двух новых китайских стадионов Zaha Hadid Architects на премию «Стадион года 2026» отражает переход к иной архитектурной парадигме. Разбираем, как параметрический подход позволяет трансформировать масштабные арены в адаптивные климатические системы и повседневные центры городской жизни.
Сиднейская Центральная станция: устойчивая концепция транспорта от Woods Bagot.
Сиднейская Центральная станция: устойчивая концепция транспорта от Woods Bagot.