Астана уверенно занимает 2 место среди крупнейших регионов складской недвижимости Казахстана, демонстрируя высокие темпы качественного преобразования инфраструктуры. Согласно предварительному обзору за 1 полугодие 2026 года, подготовленному международной консалтинговой компанией IBC Global, столичный индустриальный сектор аккумулирует значительный пул современных логистических хабов, которые становятся прочным фундаментом для развития внутренней и международной торговли. На сегодняшний день в мегаполисе функционирует 26 действующих высококачественных объектов, совокупная площадь которых превышает 400 000 м2. При этом экспертный анализ выявил отчетливый территориальный и технологический дисбаланс, определяющий текущий вектор девелопмента в регионе.
Современный этап развития рынка характеризуется выраженным укрупнением масштабов индустриальной архитектуры. Доля сегмента А составляет 51,5% от общего объема предложения, что эквивалентно 11 крупным индустриальным комплексам, оснащенным передовыми инженерными системами. На класс В приходится 15 универсальных объектов меньшей площади, формирующих 48,5% существуного фонда. Статистика наглядно подтверждает эту тенденцию: средняя площадь складского здания класса А составляет около 18 900 м2, что в 1,35 раза превышает аналогичный показатель класса В, равный примерно 14 000 м2.
Несмотря на количественный рост площадей, качественные параметры столичных логистических узлов все еще не в полной мере отвечают усложняющимся запросам ритейлеров и производственных компаний. Сектор продолжает испытывать острый структурный дефицит специализированных инженерных решений. В частности, лишь 8% от общего числа действующих качественных объектов располагают полноценными холодильными или морозильными блоками, в то время как потребность рынка в мультитемпературном хранении скоропортящейся продукции стремительно увеличивается. Кроме того, в Астане полностью отсутствует сегмент light industrial — многофункциональные здания, совмещающие в едином пространстве легкие производства, современные зоны хранения, офисные блоки и демонстрационные шоурумы.
Географический анализ столичной инфраструктуры указывает на беспрецедентную концентрацию логистических мощностей: более 90% качественных площадей сосредоточено всего в 3 ключевых районах мегаполиса — Байконырском, Сарайшыкском и Алматинском.
Абсолютным лидером выступает северный Байконырский район, который аккумулирует 43,9% городского предложения, что эквивалентно 10 действующим комплексам общей площадью около 177 000 м2. Данный логистический узел исторически формировался вдоль шоссе Алаш и трассы Астана – Алматы, объединяя такие знаковые объекты, как фулфилмент-центр OZON - Rainbow Logistic 2, хабы Astyk Logistic и Sapa Logistics. Главными проектными преимуществами северного направления являются подведенные железнодорожные тупики к большинству крупных зданий и их локация на территории СЭЗ «Астана – новый город», предоставляющей резидентам существенные налоговые преференции. В качестве перспективной точки роста здесь выделяется кластер «А-Сталь Азия», где помимо 2 действующих блоков на 27 000 м2 проектируется современный мультитемпературный склад площадью 10 944 м2 с диапазоном регулирования температур от −24 °C до +8 °C.
Вторую позицию в структуре распределения занимает юго-восточный Сарайшыкский район, удерживающий долю в 30,2%. Этот индустриальный пояс консолидирует 4 масштабных объекта общей площадью около 122 000 м2, расположенных вдоль оживленной трассы Астана – Караганда. Ядром кластера выступает ТЛЦ Continental Logistics площадью 40 400 м2, который остается единственным в столице комплексом класса А с полноценно функционирующими холодильными и морозильными мощностями на 5 400 м2 и 5 100 м2 соответственно. Рядом успешно оперируют логистический центр Астана / Фаэтон-Технодом и комплекс «Нур Жолы» компании Eurotransit площадью 13 094 м2.
Замыкает тройку восточный Алматинский район, на долю которого приходится 17,3% предложения, или около 70 000 м2 площадей, распределенных между 8 объектами, среди которых терминал «Ишим» AIE Logistics, складской комплекс Alliance Company и логистический центр Rainbow Logistic. Данный фонд является наиболее молодым в городе, поскольку большая часть зданий введена за последние 3 года. Архитектурное развитие района продолжается за счет строящихся объектов, таких как логистический комплекс «Альянс» площадью 2 800 м2 с высотой потолков 12 м и якорным арендатором в лице компании DPD, а также склад Qurmet Logistics площадью 6 400 м2 и вместимостью 7 000 паллетомест, запуск которого запланирован на август 2026 года.
В среднесрочной перспективе конфигурация столичного рынка продолжит меняться. На этапе спекулятивного строительства и реализации в формате build-to-suit сейчас находятся 12 объектов, что принесет рынку до 2027 года еще порядка 40 000 м2 новых площадей. Масштабные изменения пространственной структуры ожидаются после ввода в эксплуатацию мегахабов Wildberries площадью 166 000 м2 и Mercury Properties Solutions площадью 80 000 м2. При этом южное, юго-западное и северо-западное направления города, представленные Есильским, Нуринским и Сарыаркинским районами, пока остаются практически без качественной инфраструктуры, формируя свободные ниши для будущих девелоперских проектов.
Подробный пространственный и технологический анализ, выполненный аналитиками компании IBC Global, наглядно демонстрирует, что устранение дисбаланса и ликвидация дефицита специализированных мультитемпературных мощностей станут ключевыми драйверами качественного роста коммерческой недвижимости столицы в ближайшие годы.
Частые вопросы
Комментарии (0)